- Per montare e smontare le pulegge dell'alternatore in caso di sostituzione dell'alternatore o della puleggia.
- L'alternatore è bloccato in posizione con la punta speciale
- Il collegamento a vite viene azionato tramite il dado di raccordo.
- anche per controllare il collegamento a vite
- Permette di allentare e stringere il dado centrale e allo stesso tempo di mantenere in posizione l'albero della puleggia.
- Trasmissione quadrata secondo DIN 3120 / ISO 1174 con scanalatura per il bloccaggio delle sfere
- Ampia gamma di combinazioni possibili
- consente di evitare la rimozione di componenti aggiuntivi come i raffreddatori
Campi di applicazione: Alternatori Bosch e Magneti Marelli, Audi, BMW, Fiat, Ford, Mercedes, Opel, Porsche, Renault, Peugeot, Seat, Škoda, Volkswagen, ecc.
EAN/GTIN: 04042146222751